黄色一级视频播放器免费看_日韩精品视频娱乐_黄片不卡_在线人成观看

當(dāng)前位置:首頁 >> 主題演講

文章

盧中原:構(gòu)建全國統(tǒng)一大市場,推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展

發(fā)稿時間:2023-03-30 22:03:03   來源:中國改革網(wǎng)  

  【編者按】:3月26日,由中國經(jīng)濟體制改革雜志社主辦,中共吳江區(qū)委、區(qū)人民政府聯(lián)合承辦的“學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,推進中國式現(xiàn)代化——區(qū)域一體化高質(zhì)量發(fā)展暨‘吳江實踐’高層研討會”在蘇州市吳江區(qū)召開。本文為國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任盧中原的主題演講錄音整理內(nèi)容,已經(jīng)本人審核。
 
 

  我的演講主題是“構(gòu)建全國統(tǒng)一大市場,推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展”,講兩方面的內(nèi)容。

  首先,統(tǒng)一大市場和高質(zhì)量發(fā)展是什么關(guān)系?

  我認(rèn)為可從三個方面理解。一是全國統(tǒng)一大市場為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供了風(fēng)向標(biāo)和信號燈。我們在促進市場發(fā)育、構(gòu)建統(tǒng)一大市場方面,一直存在的突出問題是本應(yīng)統(tǒng)一的市場是割裂的,是被各種地方保護、被各種行政命令割裂的。經(jīng)過多年來的改革,在解決這些問題方面下了不少功夫,市場割裂的情況比過去有了好轉(zhuǎn)和進步。但是,跟過去表現(xiàn)形式不一樣的一些或明或暗的割裂市場問題依然存在。而只有統(tǒng)一的市場,才能發(fā)出不失真、不被人為扭曲的各種市場信息,不會誤導(dǎo)市場主體的自主選擇。所以,談經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展時,首先要看哪里的市場信號最準(zhǔn)確,就到哪里配置要素和資源,進而得到與投入相匹配的回報。

  二是全國統(tǒng)一大市場是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的加油站和中轉(zhuǎn)站。我們應(yīng)當(dāng)看到統(tǒng)一大市場必須是互聯(lián)互通的。比如,我們走到哪兒都有加油站和充電樁,才能保證燃油車和新能源車暢通無阻。全國統(tǒng)一大市場也是一樣,必須有基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,才能發(fā)揮高效配置資源和要素的基本功能,使市場在資源配置中起決定性作用。

  三是全國統(tǒng)一大市場是資源配置、要素流動是否高效的檢驗中心和評估中心。資源配置以后的結(jié)果誰來評估?政府、智庫還是市場?當(dāng)然,政府和智庫每年出很多報告,從不同角度、不同層次、不同深度評估非常有必要。但是,投資成功不成功,資源配置低效還是高效,產(chǎn)品和服務(wù)是否受歡迎,最終還是要由企業(yè)家、消費者、所有參與市場競爭的這些人,在統(tǒng)一的大市場中去檢驗和評估。

  第二,如何推進全國統(tǒng)一大市場的構(gòu)建?

  我認(rèn)為也可從三個方面著力。一是進一步地促進互聯(lián)互通,主要指物質(zhì)條件上,包括交通和信息基礎(chǔ)設(shè)施進一步的互聯(lián)互通。比如,貴州全省甚至邊遠山區(qū)也通了高速公路。雖然高速公路的建設(shè)成本較高,但是它有利于貴州這樣的多山地區(qū)通過互聯(lián)互通形成比較完整的省內(nèi)統(tǒng)一大市場。把本地市場培育起來,才能夠使省內(nèi)外資源和要素按照全國統(tǒng)一市場的風(fēng)向標(biāo)和信號燈去流動。除了邊遠地區(qū)進一步推進交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通以外,還有新的問題,就是數(shù)字鴻溝、信息鴻溝、消費鴻溝、以及由此帶來的產(chǎn)業(yè)鴻溝,把這些鴻溝填補起來才談得上進一步的互聯(lián)互通。貴州用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)去改造當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的商業(yè)模式,比如,開設(shè)無人售貨超市,這當(dāng)然是積極的嘗試,同時我也擔(dān)心,當(dāng)?shù)乩习傩盏南M水平能不能承受得起這種成本較高的新商業(yè)模式,這就是新的信息技術(shù)面臨的消費鴻溝。中央要求,到2035年我國要提前15年基本實現(xiàn)現(xiàn)代化,按人均GDP測算可能問題不大(屆時應(yīng)達到兩萬美元以上),但是消滅地區(qū)和城鄉(xiāng)間的巨大差距還任重道遠。當(dāng)務(wù)之急是進一步推進基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,消彌數(shù)字鴻溝、消費鴻溝、信息鴻溝,盡可能把物流成本和信息成本降到最低。

  二是抓好全國統(tǒng)一大市場的統(tǒng)一制度安排,包括市場進入和退出制度,市場的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等。比如,發(fā)展工業(yè)一定要占用土地,并控制污染,對各地能不能制定不同的用地指標(biāo)和不同的污染指標(biāo)?這是我們現(xiàn)在面臨的問題。我認(rèn)為用地指標(biāo)可以是不同的,可以跨省實施占補平衡,這種制度安排可以導(dǎo)致市場封鎖被打破。但是給不同地區(qū)制定不同的環(huán)保指標(biāo)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),我認(rèn)為就是不可行的。東南沿海地區(qū)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和西北地區(qū)的應(yīng)該是一樣的,因為空氣流動是跨地界的。所以說當(dāng)我們談到全國統(tǒng)一大市場的時候,我們的制度安排應(yīng)當(dāng)在標(biāo)準(zhǔn)上,特別是涉及公共利益的標(biāo)準(zhǔn)上,包括平等競爭、維護信用的標(biāo)準(zhǔn)上是統(tǒng)一的。統(tǒng)一的制度安排就是要降低制度交易成本,為要素資源,包括商品、服務(wù)、以及資本、土地、技術(shù)、數(shù)據(jù)、人才等等要素自由流動創(chuàng)造通暢的制度環(huán)境。環(huán)保的制度安排一定要統(tǒng)一,包括國家的宏觀總量調(diào)控政策也一定要統(tǒng)一。但是,其他的制度安排要考慮到因地制宜,同時要落實到最后一公里,包括簡政放權(quán)所遇到的問題。這里還有一個難點,當(dāng)我們的改革遇到了先行先試地區(qū),要突破原有的制度安排甚至法律規(guī)定時該怎么辦?要破解這個難題,我希望是以減少交易成本為出發(fā)點,考慮設(shè)計使全國真正形成有利于要素流動的制度安排。

  三是認(rèn)真維護公平可信的市場競爭秩序。市場能否實現(xiàn)統(tǒng)一,最重要的是信任,不管在哪里,不論是商品市場還是要素市場,都要反壟斷,反不正當(dāng)競爭,反信任陷阱。過去多年我們主要反行政性壟斷,現(xiàn)在市場發(fā)育起來以后,市場自發(fā)競爭本身會形成經(jīng)濟性壟斷,由于技術(shù)原因有些領(lǐng)域還會存在自然壟斷。對于經(jīng)濟性壟斷我們要有相關(guān)的辦法把它控制在合理的水平,要努力維護基本上是完全競爭的狀態(tài)。但是,某些領(lǐng)域不是完全競爭狀態(tài),這種情況下要盡量形成符合經(jīng)濟規(guī)律的寡頭競爭狀態(tài)。盡管完全競爭的狀態(tài)是理想化的,但也應(yīng)盡量去接近它,維系它。市場本身確實有許許多多的失靈,我們希望有為政府糾正這些市場失靈,包括反壟斷、反不正當(dāng)競爭,反欺詐,依法依規(guī)加強監(jiān)管。尤其當(dāng)金融要素流動起來以后,最近一些年出現(xiàn)越來越多的信任陷阱,而這種陷阱有許多花樣是我們不熟悉的,對良好市場秩序的損害極其嚴(yán)重,使人們的預(yù)期惡化,對市場配置資源的有效性也打來極大打擊。這樣一種成本也是極高的,我姑且叫做信任成本。信任成本極高時,這個市場絕對不是統(tǒng)一的。這是非常需要我們注意的挑戰(zhàn)。

  概括而言,構(gòu)建全國統(tǒng)一大市場要盡量營造好的環(huán)境,努力降低物流成本、信息成本、制度交易成本和信任成本。