在巴西,遇到五顏六色的垃圾桶
發(fā)稿時間:2019-11-15 14:41:16 來源: 北京日報 作者:周玉嫻
8月,有機會去巴西,從南方到北部,在里約州、圣保羅州、戈亞斯州、米納斯州、帕拉州等幾個州的城市和鄉(xiāng)村停留。
從里約國際機場出來,第一感覺就是這個城市的面貌還停留在二十世紀七八十年代,但是,出了自動玻璃門的第一感覺是——干凈。不是那種窗明幾凈的干凈,因為機場設(shè)施也是老舊的,不會閃出嶄新的建筑材料特有的光。干凈的感覺來源于門口壯觀的垃圾桶。
等車的空當,有同行者抽煙,找到垃圾桶,給我的感覺是震撼。一排不銹鋼垃圾桶并排,懸空在架子上。仔細觀察,每個垃圾桶都是有分工的,雖然外觀一致,但是你要是丟棄廢物,還是要做一番區(qū)分。僅這個細節(jié),就說明了這個國家對垃圾分類是有想法的。
回想前不久,中國上海的垃圾分類在自媒體上鬧出的那么多“梗”,比如如何正確丟棄小龍蝦的殼、頭和須等。這種自嘲中,多是居民對垃圾分類的不解和對分類目錄的困惑。同樣是發(fā)展中國家,巴西是怎么做的呢?
回頭一查,不得了,巴西從1992年就開始進行垃圾分類回收。接著是,巴西人把這項工作做成了世界典范。他們的成功為廣大發(fā)展中國家提供了一種可借鑒的模式。到巴西,我們被告知了各種注意事項,比如應(yīng)對緊急突發(fā)事件,如何保障人身安全,如何在熱帶國家防蟲防疫等。唯獨沒有給我們培訓的是,如何扔垃圾。
不過,在巴西二十多天的實踐,我發(fā)現(xiàn)這并不是難事。
諸如巴西利亞和里約這樣經(jīng)濟發(fā)達的城市,街道邊的垃圾桶都不多,有了垃圾我都是自己裝在包里帶回住處。而諸如機場、國道邊的加油站、車站等,都有可以分類投放的垃圾桶。
一排垃圾桶,十分醒目。不過也不是所有地方垃圾桶都成排出現(xiàn),一些普通街道的人行便道上或者電線桿上掛著的,都是兩只垃圾桶,以顏色區(qū)分。海灘上有固定在地上的垃圾桶,也有周末假期人多的時候放置的臨時的大垃圾桶,都帶著蓋子,并且紅綠顏色分開,標識分類投放。
在圣保羅州轉(zhuǎn)機的時候,我發(fā)現(xiàn)這個機場的垃圾桶很特別。兩排,共5個小桶,上排三個小桶,下面兩個稍大。綠、橙、灰、藍、紅,并在一起。每隔一段,在柱子邊就有一組這樣的垃圾桶。連著垃圾桶的塑料袋也對應(yīng)這五種顏色,十分醒目。走近細看,有葡文和英文雙語標識。通過英文能猜到分別可投放玻璃、金屬、不可再循環(huán)、紙張、塑料。當然這是機場,又是經(jīng)濟發(fā)達的圣保羅州,其他支線飛機的機場,垃圾桶也就是常規(guī)的紅色和綠色的,對應(yīng)的是有機物和無機物。據(jù)我觀察,路過的人們都能很好地執(zhí)行垃圾分類投放。
越是往巴西北部走越是地廣人稀,經(jīng)濟也相對要落后。我們走到了赤道附近的南緯3度左右區(qū)域。在亞馬遜河支流欣古河附近的阿爾塔米拉市和安納普市住了兩天。這兩個地方都是北部帕拉州經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),是相對落后的城市。從市容市貌看,這樣的規(guī)模在中國也就相當于西部的一個縣城。而且,城市人口密度非常小,街道上難得見人,垃圾桶都是黑色帶蓋的大桶。
當?shù)厝苏f,這里垃圾最好不要白天扔,因為美洲黑鷲喜食腐肉,會將有氣味的垃圾弄得一團糟。居民們也是晚上扔垃圾,事先將垃圾分類整理好,擺在垃圾桶附近,等待垃圾車??磥恚匀唤绲男游镆膊粫胚^亂扔垃圾的人。不過,在一些偏遠的地方,還是能夠見到路上或者街上有零星塑料垃圾袋,巴西畢竟是發(fā)展中國家,一些居民垃圾分類意識還不是很強,且巴西地域遼闊,尤其是北部人口居住較為分散。鑒于此,巴西不要求居民將生活垃圾進行細致的分類,而是采取了二級分類的辦法。就是將初步分類的垃圾進行二次整理,進一步分類回收。
在里約的街頭,能看到一些流浪漢席地而臥,在一些游客多的地方,也能看到印第安裝束的流浪者賣小手工藝品。夜里,還有拾荒者在可回收的垃圾桶里翻找著“寶貝”。據(jù)說,巴西政府鼓勵拾荒者組成合作社,并為他們提供場地,分選垃圾,獲得收入。
在欣古河附近有個水電村,是專門為美麗山水電站和美麗山水電送出直流特高壓輸電工程的建設(shè)者興建的一個新村,占地2.5公頃。村里分商業(yè)區(qū)和生活區(qū)。有鋼制板房宿舍以及配套的醫(yī)院、學校、體育場等。進入整齊劃一的街道,兩邊的板房在熱帶的炙陽下泛著白光。每家每戶的周圍不再是紅土,而是青色的小石子鋪成的地基,干凈整齊。引起我注意的是每家門口都有一個懸在半空中的鐵籃子,像是中國老式自行車前把上掛的籃子。據(jù)說,那是統(tǒng)一的垃圾桶。垃圾分干濕,干垃圾可回收,濕垃圾到了晚上有專門的車拉走。又聽說,在巴西的一些城市里,濕垃圾是要收費的,很多人家會給自家的垃圾桶上鎖,鎖住垃圾,等到垃圾車來再稱重交費。
在里約的幾天,有機會進入著名的“貧民窟”馬累社區(qū)。由國家電網(wǎng)巴西控股公司贊助的馬累交響樂團的培訓學校就在這里。馬累社區(qū)住著30多萬居民,剛進街區(qū),從車里向外瞧,感覺就是特別普通的居民區(qū)。房子樣式各異,一間挨著一間,密度較大。街道上空電線和通信線像蛛網(wǎng)一樣,將玻璃外有限的藍天分割了。街道邊的墻上,涂鴉作品比較密集,和里約其他地方的平民小區(qū)沒啥兩樣。車輛不多,街道還比較干凈,幾乎沒有垃圾。
在巴西20多天,見識到了巴西人的熱情、直爽,也見識到了巴西人的慵懶、拖沓,可是印象最深的還是他們的環(huán)保意識。巴西有個巴西聯(lián)邦環(huán)保署(IBAMA),據(jù)說權(quán)力非常大。在巴西工作過的同事都說,巴西的環(huán)境法律非常復雜,包含了超過2萬條的標準。
在欣古河上等車過輪渡的時候,遇到了IBAMA的車。兩輛,白色綠色相間的皮卡,前面有防撞欄桿,有拖車的鋼纜,IBAMA的盾牌形標志印在前車蓋上,非常顯眼。車尾部有各種LOGO,那是環(huán)保標志。IBAMA的執(zhí)法者帶槍,威風得很。車頂一排警燈,十分搶眼。當時,亞馬遜熱帶雨林大火,國際社會紛紛譴責巴西政府不作為,我估計他們是去查看附近雨林里的火情的。后來,我得知向來以嚴格執(zhí)法著稱的IBAMA對國家電網(wǎng)巴西控股公司建設(shè)的美麗山水電送出直流特高壓輸電工程給予高度評價,一直到工程竣工都沒有開出一張環(huán)保罰單。今年,根據(jù)聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標的評價指標,這個項目的環(huán)保工作獲評巴西社會環(huán)境最佳實踐獎。
垃圾分類也是環(huán)保的一部分。前幾年,巴西就出臺了固體廢物管理條例,各個州政府也制定了符合自己州情的垃圾管理法規(guī)以及相應(yīng)的獎懲規(guī)則。據(jù)說,在巴西,鋁罐的回收率達到98%,竟然是全球第一,每個小時就有100萬個鋁罐被回收。我個人覺得,政府的倡導和法規(guī)制定是一方面,更多的還是巴西人對垃圾分類的認可,對環(huán)境保護的重視。在里約買飲料,提供的吸管是紙質(zhì)的。快餐店賣的奶昔,用的吸管是做蛋筒的原料做的,奶昔喝完可以把吸管吃了。超市里也提供塑料袋,第一個免費,多的需要付費。如果你不需要塑料袋,還可以在快速結(jié)賬通道享受便利。
巴西,自然環(huán)境極好,地大物博,800多萬平方公里的土地上有兩億多人口,國土上的植被蔥蔥郁郁。這個美麗的國度沒有被辜負。巴西人見面會熱情擁抱,陌生人碰面會豎起大拇指問好。點贊的手勢被廣泛使用,表示問候、同意以及贊賞。關(guān)于環(huán)保,關(guān)于垃圾分類,我想為巴西人豎起大拇指:點贊。
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