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　　新聞背景

　　教育部聯(lián)合11部委出臺《關于推進中小學生研學旅行的意見》已有兩年多，研學旅行猶如雨后春筍般在全國各地迅速發(fā)展，受到學校、家長和社會各界廣泛關注。但與此同時，在實踐過程中，研學旅行也顯現(xiàn)出一些問題，比如研學旅行市場行業(yè)門檻低且缺乏標準、一些研學旅行變成了集體旅游，等等。那么，中小學生需要什么樣的研學旅行呢?

　　1 旅行存在三大問題

　　研學旅行的優(yōu)勢在于可以超越學校、課堂和教材的局限，在活動時空上向自然環(huán)境、學生的生活領域和社會活動領域延伸。盡管各中小學開展研學旅行課程如火如荼，但實際情況并未達到預想效果，還有許多地方需要完善。

　　教育部教育發(fā)展研究中心研學旅行研究所所長王曉燕認為，目前中小學的研學旅行存在三大問題。

　　首先，研學旅行課程的教育目標不明確。通過研學旅行究竟應該培養(yǎng)學生的哪些能力、品格和素養(yǎng)，還沒有形成統(tǒng)一的認知和理性的分析，許多研學活動沒有明確的教育主題，沒有結合學生的身心特點設計開發(fā)小學、初中、高中不同學段的適切內(nèi)容和目標，而是“腳踩西瓜皮，走到哪說到哪”，活動隨意性很大，育人效果不理想。

　　其次，研學旅行課程的教育內(nèi)容淺層化。一些研學活動內(nèi)容簡單，大多都是組織學生集體參觀、瀏覽，簡單停留在眼睛課程、耳朵課程，走馬觀花，浮光掠影，沒有讓學生進行深度體驗，更沒有在能力上讓學生有提升，在情感、態(tài)度、價值觀上有體悟，教育質量不高。

　　第三，研學旅行課程的組織形式單一。缺乏校內(nèi)外課程的整體性設計和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，還沒有打破學科界限，形成跨學科綜合實踐學習的組織育人體系，而且，也沒有把學校知識學習與校外實踐進行有效銜接、統(tǒng)籌考慮。

　　2 研學課程需要整體設計

　　“要確保研學旅行高質量、健康可持續(xù)推進，課程開發(fā)是關鍵,必須進行科學的課程設計。”王曉燕認為，教育性原則是研學旅行的第一原則，此外，研學旅行還要突出實踐性、加強融合性、提高專業(yè)性、確保安全性。

　　北京市陳經(jīng)綸中學是較早開展“研學旅行”的學校。學校把研學旅行設定為“人生遠足實踐課程”，由若干門性質相關或相近的單門課程組成一個結構合理、層次清晰、彼此聯(lián)結、相互配合、深度呼應的連環(huán)式綜合課程。

　　“2018年暑假我們的‘穿越西域 重走絲路’研學課程設計是在‘課程序列’和‘學科關聯(lián)’兩個層面進行的。”北京市陳經(jīng)綸中學高中校區(qū)校長牟成梅介紹。學校讓師生在研學中走中國古絲綢之路的經(jīng)典線路，經(jīng)過西安、張掖、嘉峪關、酒泉、敦煌、蘭州，跨越陜西省和甘肅省，感受2000多年來中華民族的燦爛文化。這里面，學科關聯(lián)內(nèi)容豐富，比如：雅丹國家地質公園、七彩丹霞地質公園是特殊地質地貌，整合了地理、語文知識;秦始皇兵馬俑，展現(xiàn)了秦朝皇陵的結構布局、軍事規(guī)模、科技文化的成就，對應了歷史、地理、語文學科。

　　研學旅行的課程資源需要整合，既包括多學科整合、跨學科整合，也包括校內(nèi)外教育資源的整合、跨界整合。近幾年，北京市海淀區(qū)不少學校利用校園周邊的文化、科技、自然資源等，以綜合實踐活動或學科實踐活動的方式，創(chuàng)立了很多特色校本課程或學區(qū)課程。如清華附中的“走進圓明園”課程，八一學校附屬玉泉中學的“三山五園”課程，中關村中學的“尋找中關村”課程，理工附中的“校園周邊古跡尋蹤”課程等。

　　當然，研學旅行要實現(xiàn)高質量發(fā)展，關鍵還要靠教師。當前教師自身對研學旅行的課程研究、課程開發(fā)能力亟待提高。因此，建立健全研學教師培訓制度非常必要，開展對研學旅行專兼職教師和相關人員的全員培訓，在整個研學旅行的教育實踐活動中，使教師成為整個教學活動的組織者、引導者和合作者，使教師在研學旅行的路途中，能及時捕捉活動中學生動態(tài)生成的問題并加以解決。

　　3 研學效果應有科學評價

　　研學旅行為學生的全面發(fā)展提供了廣闊舞臺，一方面，使教育走出學校的圍墻，使教學不再局限于教室之內(nèi);另一方面，研學旅行改變了學生的學習方式，旅行變成課堂，社會成為教材，世界成為老師。

　　隨著國家研學旅行政策的推進，目前，我國很多省份都已經(jīng)出臺了研學旅行實施細則，但不可忽視的是，全方位統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的機制還沒有建立起來，從研學旅行課程的開發(fā)到課程體系的建立、課程效果的評價等方面，都需要進行整體設計、科學論證，這樣才能使各個環(huán)節(jié)相互配合、有序有效開展。

　　目前，北京市十一學校將研學旅行課程納入學生的必選課程，構架起了覆蓋北京、天津、上海、山東、山西、陜西、安徽、江西、浙江、江蘇、遼寧、河南、云南等省市的研學旅行課程網(wǎng)絡，并對學習過程進行科學評價。學校的研學旅行課程評價分為過程性評價和終結性評價兩部分。其中，過程性評價內(nèi)容占80分，主要關注學生的時間觀念、紀律意識、自身形象等方面，由指導教師全面、具體負責考評;終結性評價內(nèi)容占20分，重點評價學生的研究性學習課題的完成情況，評價項目包括成果原創(chuàng)性、內(nèi)容、研究方法以及分享交流活動中的表現(xiàn)，如態(tài)度、見解等。

　　江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)星海實驗中學開展的“追尋紅色足跡 情系大別山區(qū)”的研學旅行課程，要對每名參與的學生進行考核，每個項目分A、B、C三個等級，考核人員由小組同學、住戶農(nóng)家和帶隊老師組成。研學活動結束兩周后，學校還要進行交流、總結和分享，讓學生在感悟中成長。

　　專家觀點

　　研學不能“只旅不學”

　　國家督學、中國教育學會副會長、北京市教育學會會長羅潔認為，在研學旅行過程中應避免“只旅不學”或“只學不旅”的現(xiàn)象。

　　“這是一個變革學習方式的問題，要做到‘學’與‘旅’的深度融合。在研學旅行中，若過度地強調(diào)學，那么學生便會背著包袱去研學;如果只強調(diào)旅行、旅游，便會失去課程的本質意義。”羅潔表示。

　　怎樣才能做到學與旅的深度融合呢?羅潔建議從學校和教師兩個層面著手。

　　學校應該認真修訂研學旅行課程的整體規(guī)劃，讓全校教師都能理解研學旅行課程在學校課程體系中的地位與價值。同時，要明確研學旅行課程是一門校本必修課，且課程的設計者和實踐者，就是學校里的每一位教師和學生。

　　學校教師需要逐步提高課程開發(fā)能力，以典型引路、團隊協(xié)作的方式來推進這項工作。例如，讓每個年級組研制、共享研學旅行的手冊，每使用一次就修訂一次，一次次的經(jīng)驗累積會不斷提高教師們的課程開發(fā)能力。

　　總之，在研學旅行中，學習是一種旅行，旅行也是一種學習，這種實踐方式能讓學生感到新奇美妙，進而引發(fā)探求興趣，使學生產(chǎn)生出實踐無限好、探索真奇妙的追求。這種方式有利于推動全面實施素質教育，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，引導學生主動適應社會，促進書本知識和生活經(jīng)驗的深度融合。