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　　【“一帶一路”進(jìn)行時(shí)·共商共建共享】

　　中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)為巴基斯坦經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來了巨大的機(jī)遇和改善，這已是巴社會(huì)各界的普遍共識(shí)。巴基斯坦陸軍退役準(zhǔn)將、“一帶一路”研究專家阿卜杜·拉赫曼對(duì)此深有體會(huì)。拉赫曼在接受記者采訪時(shí)表示，中巴經(jīng)濟(jì)走廊是巴中兩國(guó)在傳統(tǒng)歷史友誼基礎(chǔ)上新增的華彩，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的“一帶一路”宏大視野正在幫助巴基斯坦實(shí)現(xiàn)前所未有的高速發(fā)展。

　　拉赫曼說：“每一位巴基斯坦民眾都知道，巴中關(guān)系經(jīng)過歷史長(zhǎng)期檢驗(yàn)，巴中兩國(guó)是最真誠(chéng)的‘鐵兄弟’，在不同時(shí)期不同場(chǎng)合上相互支持，政府和民間的關(guān)系都極為密切。”他認(rèn)為，與其他大多數(shù)國(guó)家間關(guān)系不同，巴中關(guān)系是一種綜合性的雙邊關(guān)系，合作范圍幾乎覆蓋了政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等所有領(lǐng)域。中巴經(jīng)濟(jì)走廊開始實(shí)施后，中國(guó)成為巴基斯坦更加親密的伙伴，巴中關(guān)系也由此邁向了新的高峰。由于走廊的助推作用，兩國(guó)民心相通愈加緊密，大量的巴基斯坦民眾有機(jī)會(huì)訪問中國(guó)，而中國(guó)民眾亦是如此，這種民心相通有利于兩國(guó)在更深厚的層面上相互理解，實(shí)現(xiàn)合作。

　　中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)為巴基斯坦提供了大量?jī)?yōu)質(zhì)的能源、交通領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施，而這些項(xiàng)目釋放的紅利影響著幾乎每一個(gè)巴基斯坦普通家庭。拉赫曼對(duì)記者說：“幾乎每一位巴基斯坦人都曾有過因缺電少電帶來生活不便的困擾，每天幾個(gè)小時(shí)的停電嚴(yán)重影響工作和生活，工廠被迫暫時(shí)停工，正在上課的課堂被迫中斷，盛夏時(shí)小孩子因?yàn)榭釤嵋共荒苊撸鹊?。而這種困擾在走廊建設(shè)到來后得到極大緩解。其中的電力能源項(xiàng)目在第一時(shí)間改善了上述困擾巴民眾多年的缺電問題，同時(shí)也為巴工業(yè)化、現(xiàn)代化進(jìn)程提供了源源不竭的動(dòng)力。”

　　拉赫曼表示，巴基斯坦的公路鐵路運(yùn)輸狀況也得到了改善和升級(jí)，發(fā)達(dá)的路網(wǎng)將極大降低往來各個(gè)地區(qū)間的運(yùn)輸成本和時(shí)間成本，也有利于疏解城市交通壓力。“舉例來說，卡拉奇是一個(gè)匯聚了全巴基斯坦各地就業(yè)人口的超大城市，當(dāng)人們每天往返于工作地和居住地，或者在重要假期回鄉(xiāng)和后續(xù)返工時(shí)，卡拉奇的交通就會(huì)接近癱瘓。而中巴經(jīng)濟(jì)走廊的卡拉奇環(huán)城鐵路項(xiàng)目建成后，將極大緩解上述‘城市病’，為普通民眾的出行節(jié)約成本，提高效率。”

　　實(shí)際上，交通基建項(xiàng)目對(duì)于巴基斯坦的貢獻(xiàn)遠(yuǎn)不止于此。“平整暢通的道路在將發(fā)達(dá)地區(qū)與欠發(fā)達(dá)地區(qū)聯(lián)系起來、促進(jìn)共同發(fā)展的同時(shí)，也使偏遠(yuǎn)貧困地區(qū)的民眾有機(jī)會(huì)進(jìn)入主流社會(huì)，開拓了他們的眼界，提高了物質(zhì)生活水平，更為他們提供了一種與以往傳統(tǒng)生活方式完全不同的可能性。”拉赫曼說，“年輕人借由大道通衢走出大山和戈壁，去尋求更好的教育和就業(yè)機(jī)會(huì);農(nóng)民可以將自家畜牧產(chǎn)品賣向山區(qū)以外的廣闊市場(chǎng)，從商業(yè)社會(huì)中獲得一份不曾敢想的豐厚收入;來自全國(guó)各地琳瑯滿目的日用品和物美價(jià)廉的先進(jìn)產(chǎn)品進(jìn)入了部落和鄉(xiāng)村，為民眾生活帶來極大便利。這些改善對(duì)于巴西南部邊緣省份貧窮地區(qū)的人民來說將意義非凡。巴基斯坦各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展平衡度和社會(huì)活力也因走廊建設(shè)得到極大提升。”

　　拉赫曼認(rèn)為，中巴經(jīng)濟(jì)走廊將對(duì)巴基斯坦所有省份和地區(qū)帶來不可估量的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。瓜達(dá)爾港將為巴基斯坦最為貧窮落后的俾路支省帶來發(fā)展的曙光，同時(shí)也將為整個(gè)巴基斯坦未來的發(fā)展定位提供新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。位于開普省的拉沙凱伊特別經(jīng)濟(jì)園區(qū)將為這個(gè)經(jīng)濟(jì)較為落后、飽受貧困之苦的省份帶來和平、穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。“需要特別說明的是緊鄰中國(guó)邊疆的吉爾吉特—巴爾蒂斯坦地區(qū)，那里有中巴共同修建的喀喇昆侖公路。”他說，“我在幾十年前曾乘車經(jīng)由喀喇昆侖公路到訪中國(guó)，那是一次令人難忘的經(jīng)歷，在北部崇山峻嶺、高崖深澗中開出的這條道路是巴中兩國(guó)鋼鐵般情誼的最好見證。而如今這條友誼之路也在進(jìn)行升級(jí)改造，升級(jí)后的道路將為這一地區(qū)發(fā)展自身獨(dú)特的工農(nóng)業(yè)模式、發(fā)掘豐富的旅游資源奠定通聯(lián)基礎(chǔ)。”

　　拉赫曼在談到中巴經(jīng)濟(jì)走廊未來將在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域加大投入時(shí)說，70%的巴基斯坦人口生活在農(nóng)村地區(qū)，依靠土地生活。來自中國(guó)的先進(jìn)農(nóng)業(yè)技術(shù)和耕作設(shè)備將有助于巴基斯坦農(nóng)民和小土地?fù)碛姓咛岣呱a(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)脫貧致富。拉赫曼最后對(duì)記者說：“目前，中巴經(jīng)濟(jì)走廊已經(jīng)圓滿地進(jìn)入了第一階段的早期收獲期，下一階段的走廊建設(shè)將繼續(xù)為巴基斯坦帶來穩(wěn)定和發(fā)展，同時(shí)也正在為一個(gè)未來更加和平、繁榮和幸福的南亞地區(qū)作出巨大貢獻(xiàn)。”