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　　從現(xiàn)代考古發(fā)掘來(lái)看，世界四大文明古國(guó)使用戰(zhàn)船的時(shí)間，古希臘比古代中國(guó)早;而制造戰(zhàn)船的技術(shù)和工藝，古代中國(guó)則比古希臘“技高一籌”。因?yàn)?，近代以?lái)，人們?cè)诙嗵帒?zhàn)國(guó)墓葬中，發(fā)現(xiàn)了很多鐵棺釘，證明當(dāng)時(shí)使用鐵釘已很普遍。同時(shí)代地中海希臘城邦建造的舟船，還只是鉆孔用藤或皮條捆扎來(lái)固定船形，比較起來(lái)，古代中國(guó)技高一籌。

　　吳楚大戰(zhàn)催生舟師水戰(zhàn)

　　春秋末期，隨著鐵制工具的廣泛使用，自然極大地提高了舟船建造的生產(chǎn)效率。鐵制的斧、鑿、鋸等木工工具和測(cè)垂直的懸錘、測(cè)平面的水平儀等都已出現(xiàn)，并且發(fā)明了曲木壓直和直木彎曲的方法，這對(duì)戰(zhàn)船的制造起到巨大的推動(dòng)作用。

　　據(jù)《左傳》《國(guó)語(yǔ)》記載，楚、吳、越等國(guó)經(jīng)常發(fā)生以水戰(zhàn)為主的戰(zhàn)爭(zhēng)。因?yàn)?，楚、吳、越等?guó)地處河流湖泊眾多的南方。吳國(guó)是“不能一日而廢舟楫”的國(guó)家;越國(guó)更絕，稱(chēng)為“水行而山處，以船為車(chē)，以楫為馬”之國(guó)。獨(dú)特的地理?xiàng)l件迫使各國(guó)用兵必然倚重舟兵水師，必然大力建造各式舟船戰(zhàn)艦。

　　戰(zhàn)國(guó)中后期，戰(zhàn)爭(zhēng)越是向南延伸，舟兵水師越是得到迅猛的發(fā)展。共擁天塹之險(xiǎn)的吳、楚兩國(guó)，常在江河湖澤上有相互攻伐的戰(zhàn)爭(zhēng)。從陸戰(zhàn)上講，是吳國(guó)勝多敗少;而水戰(zhàn)恰恰相反，常常是楚國(guó)勝券在握。究其原因，還是楚國(guó)占據(jù)長(zhǎng)江上游的地理優(yōu)勢(shì)，楚國(guó)舟師順流而下，總比吳國(guó)水軍逆水行舟強(qiáng)許多。

　　公元前525年，吳楚再度交戰(zhàn)，吳國(guó)舟師大敗，連吳王的座船“艅艎”也被楚軍奪走。“艅艎”作為指揮船，體形高大而堅(jiān)固，裝備齊全而華麗，是吳軍的驕傲;此番被楚軍繳獲，實(shí)乃吳國(guó)舟師之大辱。吳帥公子光選派精銳勇士裝扮成楚軍，夤夜?jié)撊氤I(yíng)，在混戰(zhàn)中重奪“艅艎”而歸。

　　公元前514年，公子光刺殺吳王而自立，公子光即吳王闔閭。楚叛臣伍子胥來(lái)投，闔閭起用他整頓軍備。當(dāng)時(shí)，各諸侯國(guó)已積累了豐富的步兵車(chē)戰(zhàn)相互配合作戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，包括布陣、演兵、行軍方略。而舟師水戰(zhàn)則為新生事物，正方興未艾。對(duì)此，伍子胥向闔閭建議，仿效陸軍車(chē)戰(zhàn)之法訓(xùn)練一支紀(jì)律嚴(yán)明、布陣合理有序、有較強(qiáng)戰(zhàn)斗力的舟師。由此構(gòu)成了楚、吳、越等國(guó)的軍隊(duì)主力，并形成了專(zhuān)門(mén)的水戰(zhàn)之法。

　　故布疑船

　　伍子胥投吳后的另一貢獻(xiàn)，就是向吳王推薦了孫武。孫子是公認(rèn)的“東方兵學(xué)鼻祖”?！秾O子兵法》是世界軍事史上最早的兵書(shū)，全書(shū)82篇，其圖9卷，影響深遠(yuǎn)。遺憾的是沒(méi)有水戰(zhàn)兵法。筆者推測(cè)，孫武大概是把“水戰(zhàn)法”著作權(quán)留給了好友伍子胥。

　　從戰(zhàn)船類(lèi)型看，《伍子胥水戰(zhàn)法》稱(chēng)：“船名大翼、小翼、突冒、樓船、板船。令船軍之教，比陵(陸)軍之法，乃可用之。大翼者，當(dāng)陵軍之重車(chē)，小翼者，當(dāng)陵軍之輕車(chē)。突冒者，當(dāng)陵軍之動(dòng)車(chē)。樓船者，當(dāng)陵軍之行樓車(chē)。橋船者，當(dāng)陵軍之輕足驃騎也。”汲取吳楚交戰(zhàn)教訓(xùn)，對(duì)于王船“艅艎”(指揮旗艦)的設(shè)置問(wèn)題，伍子胥提出：若吳王親臨指揮，除王船外，還要設(shè)置六艘與王船大小、外形完全相同的“疑船”，以迷惑敵人;若指揮者是某位將軍，亦要設(shè)兩艘“疑船”;指揮船應(yīng)列于整個(gè)船陣左右兩側(cè)，非決戰(zhàn)時(shí)刻不出陣，平時(shí)則銷(xiāo)聲禁鼓不露痕跡。

　　至于楚、越等國(guó)的舟師，想來(lái)也是大致類(lèi)似。從古籍《越絕書(shū)》中，我們可以認(rèn)識(shí)當(dāng)時(shí)舟兵水師擁有的龐大規(guī)模：“大翼一艘，廣丈六尺，長(zhǎng)十二丈，容戰(zhàn)士二十六人。”此外還有中翼、小翼、突冒等舟艇護(hù)衛(wèi)其間。“突冒”是一種船首裝有沖角，船體堅(jiān)固的戰(zhàn)船。恰如《爾雅》所說(shuō)：“突冒取其觸冒而唐突也”，其意是指在水戰(zhàn)中善以高速?zèng)_撞敵船的艦船。

　　互派潛水兵

　　戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，冶鐵業(yè)發(fā)展成手工業(yè)中最重要的部門(mén)。鐵器工具的廣泛使用，推動(dòng)了造船業(yè)的拓展。這時(shí)的造船業(yè)有兩大技術(shù)改進(jìn)：一是艦船建造中使用了金屬材料;二是出現(xiàn)了雙層結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)船。它的出現(xiàn)及發(fā)展，在世界文明史上占有極高的位置。

　　1965年成都戰(zhàn)國(guó)墓出土的“嵌錯(cuò)金銅壺”，也刻有雙層戰(zhàn)船格斗的紋飾。交戰(zhàn)雙方共16人，兩船相對(duì)急駛對(duì)攻。一方船上：甲板上5名士卒，分別手持矛、戈與匕首，底艙4人合力劃槳向前沖擊;對(duì)方船上7人，甲板上4名士卒揮刀執(zhí)戈近身搏斗，底艙3人站立劃槳操船，另一人從船頭潛入水中，一手持劍，似乎正要從水下向?qū)Ψ酵狄u。

　　值得說(shuō)明的是，戰(zhàn)國(guó)時(shí)期迅速發(fā)展起來(lái)的，還有一種具有特殊防御能力的戰(zhàn)船：戈船。這種船底殼板經(jīng)過(guò)加厚加固，特別是在殼板外安插上戈、匕首等利器，目的是為了對(duì)付敵方潛水兵的偷襲。可見(jiàn)當(dāng)時(shí)雙方水戰(zhàn)中，互派潛水兵從水下潛泳到敵船進(jìn)行攻擊，已是經(jīng)常使用的戰(zhàn)術(shù)。新的攻擊手段必然導(dǎo)致相應(yīng)的防御措施產(chǎn)生，于是戈船應(yīng)運(yùn)而生。公元前468年越國(guó)遷都到山東的瑯琊時(shí)，它的舟師中就有死士8000人，戈船300艘，可見(jiàn)規(guī)模之大，力量之強(qiáng)。■