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　　備受關(guān)注的“一帶一路”國際合作高峰論壇將于5月中旬在北京舉行，28個(gè)國家元首和政府首腦確認(rèn)出席。

　　中國自2013年提出“一帶一路”倡議以來，取得了怎樣的進(jìn)展?“一帶一路”倡議將為全球化帶來怎樣的改變，又將給中國企業(yè)帶來哪些機(jī)遇?廣東又可以為“一帶一路”建設(shè)作出怎樣的貢獻(xiàn)?

　　針對以上問題，中國人民大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授、國際事務(wù)研究所所長、《一帶一路：機(jī)遇與挑戰(zhàn)》《世界是通的：一帶一路的邏輯》作者王義桅接受南方日報(bào)記者專訪。

　　從“概念股”轉(zhuǎn)為“績優(yōu)股”

　　南方日報(bào)：自2013年3月中國正式提出“一帶一路”倡議以來，從共識到行動(dòng)、從倡議到機(jī)制，您認(rèn)為取得了怎樣的進(jìn)展?

　　王義桅：可以說，“一帶一路”倡議提出三年多的時(shí)間，能有這樣的發(fā)展態(tài)勢非常了不起。從來沒有一個(gè)戰(zhàn)略能如“一帶一路”一樣從無到有，到今天國際上都在談?wù)?，而不僅僅是“中國崛起”這樣的議題。

　　其次，“一帶一路”也已經(jīng)成為推動(dòng)全球化、全球治理的主要抓手。當(dāng)前，中國已經(jīng)成為全球化的旗手，通過項(xiàng)目對接、標(biāo)準(zhǔn)對接、平臺對接，“一帶一路”成為與沿線國家對接的重要抓手。目前一些標(biāo)志性項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)園區(qū)已經(jīng)落地生根，成為早期收獲一部分，未來預(yù)計(jì)還有7000多個(gè)項(xiàng)目、幾千億的投資金額投入。

　　星星之火，可以燎原。目前“一帶一路”正從“概念股”轉(zhuǎn)為“績優(yōu)股”，最后將成為各個(gè)國家參與、受益的“眾籌股”。

　　幫助內(nèi)陸地區(qū)尋找海洋

　　南方日報(bào)：目前，“一帶一路”獲得了沿線大多數(shù)國家和國際組織的參與和響應(yīng)，為何會(huì)在國際社會(huì)上引起如此巨大的反響?

　　王義桅：“一帶一路”之所以獲得如此巨大的反響，主要是抓住了三大人類共同的任務(wù)和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，而不僅僅是中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的需要。

　　其一是脫貧致富。“要致富、先修路”、“要快富、修高速”，改革開放30多年來，我國實(shí)現(xiàn)了7億人的脫貧致富，占整個(gè)世界脫貧貢獻(xiàn)的七成，而許多發(fā)展中國家仍然沒有擺脫貧困，“一帶一路”可以幫助發(fā)展中國家擺脫貧困，立足于自我發(fā)展的道路，補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的短板，才有可能搞工業(yè)化，是真正惠及老百姓的、以發(fā)展為導(dǎo)向的全球化。

　　其二是減小貧富差距。“一帶一路”就是幫助內(nèi)陸地區(qū)尋找海洋，進(jìn)行全球產(chǎn)業(yè)的布局?；ヂ?lián)互通實(shí)現(xiàn)以后，陸上“天塹變通途”，將有助于消弭南北發(fā)展的差距、東西方發(fā)展的差距、沿海和內(nèi)陸的差距、農(nóng)村和城市的差距等。

　　其三是解決人類全球化及全球治理的難題。當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力不足，發(fā)展不夠平衡，“一帶一路”就是要打造更加開放、均衡、包容和普惠的合作架構(gòu)，打造新型全球化，通過倡導(dǎo)以發(fā)展促安全、以安全保發(fā)展的治理觀，讓世界分享中國統(tǒng)籌兼顧、標(biāo)本兼治思想。這就是為何“一帶一路”在國際上引起重視的原因。

　　南方日報(bào)：“一帶一路”將為全球化帶來怎樣的改變?

　　王義桅：“一帶一路”引領(lǐng)的新型全球化是以發(fā)展為導(dǎo)向的，是投向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的投資規(guī)模達(dá)幾十萬億，如果能完成這樣的任務(wù)，發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家都將從中受益，尤其是陸海聯(lián)通，將產(chǎn)生巨大想象空間。

　　1.0版本需要升級換代

　　南方日報(bào)：您在多個(gè)場合提到，“一帶一路”即將進(jìn)入2.0版本，其中的含義是什么?

　　王義桅：從歷史來看，1.0版本是從絲綢之路的復(fù)興開始的，還有古絲綢之路的痕跡存在。2.0版本是時(shí)間和空間上的拓展，內(nèi)涵上已不僅僅是“走出去”，而更多是有全球視野的“走進(jìn)去”，是1.0版本的升級換代。

　　當(dāng)前，英國脫歐等“黑天鵝”現(xiàn)象頻出，而根據(jù)美國、英國國防部報(bào)告，未來20多年世界都將進(jìn)入轉(zhuǎn)型期，未來數(shù)十年要面對的挑戰(zhàn)包括氣候變化、人口的快速增長、資源短缺、意識形態(tài)復(fù)蘇等，以及世界權(quán)力從西方向東方的轉(zhuǎn)移。這是我們建設(shè)“一帶一路”的時(shí)代背景。

　　“一帶一路”建設(shè)以基礎(chǔ)設(shè)施為主，周期很長，成本高，要建設(shè)不容易，要守住運(yùn)行也不容易。這就要以前瞻式思維才能解決問題。“一帶一路”也需要借助發(fā)達(dá)國家的力量，這是人類共同的事業(yè)，整個(gè)世界都將從中獲益。

　　南方日報(bào)：近些年來，我國同“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易、投資、對外承包工程、服務(wù)外包等方面的增長形勢都相當(dāng)喜人。未來“一帶一路”沿線國家在全球經(jīng)濟(jì)中將承擔(dān)怎樣的角色?

　　王義桅：此前，全球分工是發(fā)展中國家向發(fā)達(dá)國家開放市場，尤其是以中國為代表，成為“世界工廠”，也形成了同發(fā)達(dá)國家的競爭，這引發(fā)了他們對中國制造業(yè)的一片抱怨，其間互補(bǔ)合作的空間也越來越小。

　　當(dāng)下的“一帶一路”沿線國家，與上世紀(jì)80年代改革開放初期中國的現(xiàn)狀是一樣的。他們需要中國的技術(shù)和資金，中國需要他們的市場,這讓中國和其他國家的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和發(fā)展模式轉(zhuǎn)型提供一個(gè)可能性。我認(rèn)為，這解決了原來發(fā)展模式不可持續(xù)的問題，尋找到了新的合作亮點(diǎn)，促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)的增長。

　　未來海外產(chǎn)值要超過國內(nèi)

　　南方日報(bào)：在“一帶一路”落地過程中，將為中國企業(yè)帶來哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)?

　　王義桅：近些年來，中國企業(yè)大量“走出去”，國內(nèi)市場已經(jīng)滿足不了他們的需求，發(fā)達(dá)國家出于技術(shù)保護(hù)的考慮，也對中國投資設(shè)置重重限制，我們發(fā)現(xiàn)原來的模式出現(xiàn)了問題。而“一帶一路”沿線國家處于工業(yè)化待起飛的階段，給中國企業(yè)“走出去”提供了空間。比如電力，世界上還有13億人口沒有用上電，正是中國企業(yè)大顯身手“走出去”的空間和機(jī)會(huì)。

　　而到了一定階段，企業(yè)“走出去”將不再是單打獨(dú)斗，而是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈全部延伸，未來的市場空間更大，“海外GDP”要超過國內(nèi)的GDP。因?yàn)?ldquo;一帶一路”沿線涵蓋了44億人口，雖然經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，但增長潛力是無限的。

　　南方日報(bào)：廣東可以為“一帶一路”建設(shè)作出了什么樣的貢獻(xiàn)?

　　王義桅：從全國來說，廣東在“一帶一路”沿線的布局是最領(lǐng)先的，廣東不少企業(yè)早早就起步了。“一帶一路”部分國家也在學(xué)習(xí)廣東特別是深圳的成功經(jīng)驗(yàn)，比如柬埔寨的西哈努克港、巴基斯坦的瓜達(dá)爾港、肯尼亞的蒙巴薩港都是廣東港口模式的復(fù)制。

　　其中，蒙巴薩就宣稱要成為深圳一樣的城市，帶動(dòng)整個(gè)東非找到出?？?，并且鐵路延伸到內(nèi)羅畢乃至烏干達(dá)、埃塞等鄰國，形成經(jīng)濟(jì)最有活力的區(qū)域。

　　廣東在一些領(lǐng)域的先行先試，不僅讓中國給世界提供了成功經(jīng)驗(yàn)，接下來也要勇于將自己的經(jīng)驗(yàn)傳遞出去。在這個(gè)方面，可以通過開展職業(yè)教育和培訓(xùn)來完成，比如培訓(xùn)這些國家如何搞開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)等，最后形成海外合作中心、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中心、創(chuàng)新中心等等，為“一帶一路”國家貢獻(xiàn)自己的經(jīng)驗(yàn)和智慧。(記者 趙曉娜)

　　■一句話觀點(diǎn)

　　過去中國企業(yè)在美國投資沒有扮演很重要的角色，但現(xiàn)在已經(jīng)不一樣，去年這個(gè)紀(jì)錄剛剛被打破，未來還會(huì)繼續(xù)增長。我們對此充滿信心。

　　——美國駐廣州總領(lǐng)事白智理

　　中美兩國投資貿(mào)易規(guī)模如此巨大，中美經(jīng)濟(jì)占全球40%的經(jīng)濟(jì)總量，中國企業(yè)在美國創(chuàng)造了260萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，數(shù)量非常巨大。

　　——美國全國商會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼國際事務(wù)總裁薄邁倫

　　沃爾瑪與全國各地的中國企業(yè)合作，為世界各地的沃爾瑪門店供應(yīng)商品，其中很多企業(yè)就來自于廣東。

　　——沃爾瑪全球執(zhí)行副總裁兼沃爾瑪國際部首席行政官貝思哲

　　廣東乃至中國在和世界上幾乎所有主要經(jīng)濟(jì)體的關(guān)系中都起著不可忽視的作用。

　　——羅克韋爾全球副總裁(政府事務(wù))孔如山